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November 11 空港企业园B这个地方在京顺路沿线，从城里一直往北。貌似是和经济开发区有类似功能的商业聚集地。也不知道什么机构给我妈手机发了个短信，今天下午在这里有一个试驾活动。 其实地点就是露天临时搭建的一个舞台。到了先是填了一份调查问卷，我们各得到一个号码，凭此号可以参加试驾和抽奖。我95，我妈91。活动开始必然是这领导那领导的讲话，我们必然没兴趣。沿着马路往试驾区走，Infiniti G35和FX45，我顿时那个激动啊，结果一问这车不提供试驾……不过远远还看见一辆硕大的AUDI Q7，心中又充满了希望。试驾开始之前有一个抽奖环节，先是五名观众可以得到一个车模，没我们什么事。然后是二十个名额可以得到由Infiniti中国公司提供的袋装礼品，这时我妈发现她的号不见了，还怪我怎么没收好……（我冤，刚才明明给她了）正在我妈以激烈的方式回忆之际，主持人突然喊：“95，95号观众在不在？”我立刻高举手中的号牌大声回映：“人在这儿呢！”上了台，拿了一个像车展上宣传用的纸袋。这好象还是我第一次在公众场合的活动上中奖。挺乐就下来了，跟我妈说：“成了，91号丢了就丢了吧。”谁知话音刚落，台上就发问：“91号朋友在吗？”………………不会吧，我心想它怎么就这么寸哪！还是我妈厉害，在台下就用嘹亮的嗓音义正严辞回答主持人：“我的号找不到了，刚才还在呢。”那个主持人还挺机灵，为了既不会正面回绝我妈，又不违反规定，用了一个常见的技巧--问现场所有的观众同不同意把礼物给出，答案必然是同意。于是乎我妈也拎了一个袋子下来…… 3：00，试驾终于开始了。一共十辆试驾车，分别是奥迪Q7、斯柯达明锐、克莱斯勒300C、本田新CR-V、现代途胜、现代维拉克斯、上汽荣威、马自达6、MG罗浮以及中华轿跑车酷宝。由于人太多，我只先行登记了Q7、新CR-V、300C和途胜。谁知道在途胜前登记的时候被告知试驾需有2年以上驾龄，当然，是合法驾龄……晕，怎么早没人告诉我啊。不过我登记的是第四位，先在一边等会吧。由于每辆车的试驾人员都会由调度中心根据上报的顺序统一调配，所以我就在一旁默默等待他们念95号。等着等着，一个工作人员慌慌张张地跑过来和另一个工作人员说：Q7出事了，一个试驾的把车开的太快，冲出了马路牙子。调度中心马上广播：“登记试驾奥迪Q7的朋友请注意，”我心一沉，“由于Q7临时出现问题，暂停试驾。”这次最后一个亮点也没了…… 等着等着，广播说道：“请95号到现代途胜准备试驾。”我急忙跑过去，工作人员立刻认出了我。正在他和貌似是他上一级的人商量的时候，我以迅雷不及掩耳盗铃之势上车关门系好安全带。当他转过身来，表情很无奈。我其实也不想这样，但是大老远过来什么也没开成太亏了吧，何况我是肯定不会把车开上马路牙子的，尽管他们不信任我……最后还是那个“上级”发话了，让坐在副驾的工作人员“看着点”。前面的车早已经跑没影了，一马平川。我毫不客气地一脚油踩到6000RPM，加速对于一个小排量城市越野来说已经不错了，果然一问排量为2.0。试驾车道是围着一个楼盘的正方形公路，当我们到达第二个拐角的时候，另人心碎的景象出现了。。。马路牙子外围杂草丛生，一辆崭新的黑色Q7静静地趴在乱草之中，周围一圈的人，几辆其他的试驾车也停在路边。Q7的外观虽然没什么损坏，但是能从这么高的路肩冲出去想必当时速度不慢，对底盘和传动轴肯定有损坏。不过毕竟是豪华SUV，其可靠的底盘或许这种小颠簸根本不在话下，但无论怎样，除了那倒霉的主，别人都不让开了。很快回到出发的地方，下车之前旁边的工作人员还让我留下了姓名和联系电话。我明显没对车有任何损坏，他还是执意要我写……极度郁闷！刚一下车，广播就开始喊：“凡试驾司机一律要有2年以上驾龄”，明显就是对我的封杀，不会再有其他和我一个年龄段的人了。不过我要是经销商或者组织者肯定也会说，毕竟一辆一百多万的Q7已经损坏了，他们不会再冒险付出任何代价。所以他们心中我这样的“二把刀”肯定是要被驱逐的。不过今天已经有意外的收获了。 特别值得提一下的是中华的新跑车，外形可以接受，它从身边跑过的声音确实有些与众不同。绝对不是美人豹那样面的夏利的声音，而是低沉、浑厚，给人一种蓄势待发的感觉。据说这款车用德国FEV 1.8T涡轮增压发动机，那样性能应该让人满意。不知道专业人士会有怎样的评价。作为中国自主第一跑（美人豹不算），我还是希望它能成为国产跑车的领军车型。 November 02 A scenario(exactly 24 houra ago)This is it. 迈出的每一步都是坚实的， move, move through out the competition now I am free so is the other, Thank you, for the past, I am ready
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