9．1．

八月的最后一天，我在美国签证处苦等了3个小时，终于换来了F1 visa。这仓促行动，意外的结果让我很犹豫，但是已经定下的计划我不想打破。当晚收拾好全部行囊，第二天一早，就踏上了再次前往第三级阶梯的路。

高速，虽然乏味，但十分便捷。京石、石太、大运、西临，除了在山西旧关收费站外堵了一个多小时外，其他路段基本畅通。晚上10：30 左右，两辆车抵达西安。入夜后的西安依旧充满文化气息，古老的城墙在昏黄灯光的映衬下更显其古色古香。城外广场上，鼓声雷动，熙熙攘攘的人群仍不肯散去，都要抓住这一天的最后一小时充实自己的生活。北苑是著名的小吃街，分明午夜将近，饭店的生意似乎才刚刚开始。这样的场面让人迷惑，这里的人们是不是才走出办公室，三五成群地出来聚餐。我们在一个小店外坐下，羊肉泡馍，烤串，烤馍，蒜肚……经典的陕西小吃一个都不能放过。去修车，打了N个电话终于开门了，由于车上装备人员超出预期数目，后胎过大坎儿的时候老和轮眉摩擦。为了安全，到那里换上两个全新的钢板。我们住的酒店叫宜必思（ibis），据说是法国人设计。要了7间单人房，一进去感觉相当别致。虽然不大，但是完全满足客人的需求，竟然还有免费接线的高速宽带。可是此时已经太晚，考虑到明天还有1000公里的路程，我必须睡了。

9．2．

早餐的用餐环境很好，但我只吃了一碗粥，几瓤西瓜。去修理厂装车，重新上路。西安市外围有一条高速，双向三车道，全程高架，再加上没什么车，开在这种路上真的太享受了！

今天的目的地是成都，为了避免翻越几座秦岭的高山，我们走了一段高速就下到了姜眉公路上。这条路是从秦岭山脉东段绕行的捷径。进入山区，弯路增多，景色也越来越好。山脚下并不高的一座大坝，到山腰处环顾四周，已然呈现出一片秀丽的 湖光山色。在山路上超越大车需要配合，前车不间断用对讲机给我们通报路况，明确对面没有来车后我们再进行超越。在众多被超越的大车中，有一辆在其尾部悬挂着一辆摩托和一辆自行车。欣姐说这司机自己就能做个架子，我心想他还挺会享受生活。随之一笑就超了过去，但这时谁都没想到我们和这辆大卡车还有下一次的相遇……

不知不觉我们已经在下山了，由于各种货运、农用车辆，我们的速度也是时快时慢。在一个很缓的下坡，前面李叔叔的 车突然急煞，我也急忙采取措施停了下来。当时我们已经 是完全静止状态，车里还是谈笑风生的。我猛然注意到后视镜里一辆大车正急快地向我们靠近，两百米、一百米，这车竟丝毫不减速！我开始慌了，我们两辆车都停着，作为后车，前方的距离决不允许我再往前挪动了。它以迅雷不及掩耳之势从 后视镜闪到了左反光镜，其车头已经占据了这面反光镜。我懵了……因为卡车的尾部仍然留在后视镜……布满灰尘的车身在车窗外咫尺的地方飞驰而过，还没反应过来，我们的车在我踩住刹车的情况下开始跟着它的速度向前窜了。等停下来时，已经完全在那卡车的后面了，卡车尾部挂着一辆摩托和自行车，正是我们上山时看到的。在这个双向单车道的省级公路上，肇事的卡车斜着停在路中间，交通顿时瘫痪。急忙下车，竟然满天飞舞着某种昆虫。仔细一听，是蜜蜂。再抬头一看，撞我们的卡车上摆满了蜂箱！我当时并没有太在意空中成千上万的潜在危险生物，只想赶紧看看车的情况。但是毫无防备的，一只蜜蜂落在我的额头上，我本能地驱赶它。可这自卫的动作却被蜜蜂视为有敌意的挑衅，它围着我，根本无法驱赶。右眼角突然感觉到火辣辣的疼，心想完了，背蜇了……我只能捂着眼睛，并且继续躲避其他蜜蜂。高高见状，赶过来帮我拔除插进的刺。一看，竟然有半厘米长，刺的根部还连带着那只蜜蜂尾巴的一部分。摸上消炎药，右眼依然红肿。眼睛只能先处理到这，再回去看看车。左后车窗大部分散落在地，后保险杠部分脱落，左后轮胎爆胎，轮毂变形……前面李叔叔的五十铃只是反光镜被刮掉，车身紧贴着卡车车轮。而肇事车却除了轮胎侧面有些划痕外没有任何损伤。愤怒……但这不能解决问题，我们立刻报警。

原来这车当时下坡太快，看见我们停下来便想超车，到了逆行车到却发现对面也驶来一辆一样大小的货车。情急之下，司机又往回打方向，就把我们两辆车全给蹭了。交警赶到，勘察现场。做完各种测量后判定卡车司机负事故全部责任，尽管如此，我们的车已完全不能开了。离出事地点五公里处有一个县城，有汽修厂和交通队。我们只好在拖车的援助下先行赶到县城再作打算。

太白县，环绕于秦岭山脉之中，陕西名不见经传的一个小地方。我们不知道要在这里耽搁多久……

9．3-4．

事故善后、修车、保险，就是这两天的全部内容。偶尔我们个别人也会在县城转转，甚至爬爬山。

可目的地在千里之外，等车修好依然遥遥无期……

目前比较可行并且大家基本达成一致的是，从北京在开一辆切诺基到西安，我们把车交给他们开回北京，他们的车留下代替出事的车。

等待中……